工业润滑脂信息推荐

润滑设备构造采用润滑脂润滑的设备构造比较简单，这样可以简化设计，减少***。此外，润滑系统的占地面积相当小，润滑点的设置非常灵活，当投入运转后，还可以节约维护***和管理费用。某些精密仪器、仪表和电子设备等的内空间极i小不允许专设润滑系统，需要长寿命甚至常靠润滑脂终身润滑。而润滑油则需要在密闭的系统润滑，所润滑的设备构造也比较复杂，***和占地面积也很大，不适宜用在半封闭或不封闭的润滑部位。（5）注意季节用脂的及时更换如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，结果都将适得其反。

润滑油和润滑脂到底还有哪些不同？

1.粘附性：当摩擦部位处在静止状态时，润滑脂能够保持其原来形状，不致受重力作用而自动流失，也不会在垂直的表面上滑落和从缝隙处滴漏出去。此特点对于停停开开或者不常开动的摩擦部位，对于补充润滑脂材料非常困难的部位（例如天车空中作业润滑部位），以及敞开式的或密封不良的部位是非常适用的。 当摩擦部位处在运动状态时，润滑脂不会像润滑油那样受离心力的作用而甩漏，也不会从密封不良的部位飞溅出来。一些滴油或溅油现象几乎可以完全避免，这样就可保证环境不受或少受污染，也可防止污染产品。此点对于像造纸、织、食品等工业尤其重要。特别是，有必要观察润滑脂的状态，因为润滑脂由添加到基础油中的增稠剂制成。

2、耐压性

润滑脂在金属表面上的吸附能力要比润滑油大得多，并能形成比较坚固的油膜，承受比较高的工作负荷，这是由于润滑脂内含有大量极性物质的结果。此外，将它作为基础脂，当加入极性添加剂后，感受性也较润滑油好。

3、使用温度范围

润滑脂的工作温度范围要比润滑油宽。例如，通用锂基润滑脂可在-20~120℃温度范围使用，一般钙基或钠基润滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌号的润滑油则使用的温度范围窄得多。

可能大家都知道，在使用轴承中润滑脂的是非常重要作用。那就会有人问，是不是可以无限度的使用润滑脂来对轴承进行润滑呢？应该什么时候该换油又应该换多少油呢？其实这些问题是轴承维护技术的复杂的问题。

对于是否可以无限度的使用润滑脂的问题，肯定的回答是不可以的。因为过多的使用润滑脂，是对轴承有很多危害。

润滑脂对轴承具有很好作用，它的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性都好，能够提高高温抗i氧化性，延缓老化，能溶解积碳，防止金属磨屑和油污的结聚，提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。

可是若润滑脂填充量愈多，磨擦转矩愈大。同样的填充量，密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60％以后，磨擦转矩不再明显增大。这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出，而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。如果我们轻易相信市面上那些宣传的话，我们就进入一个坏企业的陷阱。

?润滑脂在使用和存放应该注意哪些问题？

润滑脂是由稠化剂在一种润滑剂中形成的分散体系，近二十年来，润滑脂产品种类在不断更新发展，随着金属工业的日渐发展，润滑脂在工业中的需求也越来越多。那我们购入大批润滑脂在使用和储放中应当注意哪些问題呢？小编整理编辑以下几点内容：

1、加注润滑脂的量要适量

加脂量过大，会使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量较少，则无法获得可靠润滑而产生干摩擦。一般而言，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。但依据具体情况，有时则应在轴承边沿涂脂而实行空腔润滑。

2、不同品种、牌号及新旧润滑脂不得混用

以防装脂器皿和工具的交叉使用，不然，将对脂造成滴点降低，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。

3、更換新脂有什么注意事项？

因为润滑脂品种、质量都在不断地完善和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用；在更換新脂时，先要清理废润滑脂，将部件清洗干净。在补加润滑脂时，应将废润滑脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。