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液压油中污染物的测定方法

1）涂油测定法:在挖掘机启动之前，先将液压系统中各密封处以及吸油管接头等可能进气的位置清洗干净，然后涂1层润滑脂，将其抹平，启动发动机，使液压系统工作。普通液压油与无灰液油之间的区别无灰是指液压油中没有锌的添加剂，普通的抗磨液压油都含锌，因为锌是抗磨剂。如 果某处保护膜出现因吸破而形成褶皱状或开裂，说明这一点有可能进气。为了进一步验证该处是否进气，可在此处再涂1层附着力强表面张力和黏度较大的润滑脂， 如果此处再次吸破，则证明此处确为进气点。

2）类比测定法:挖掘机中所用的液压油一般均呈浅黄至深***，摇动后泡沫消失得较快，稍微有些挂壁，感觉较光滑。测定方法：取新油与原系统中所取油样进行对比，通过看、闻、摸等手段估测液压油的污染程度，从而确定是否换油

正常生产中的使用过程中的液压油，一般都会产生了油泥、杂质、水分等外物，这种情况下所谓的再生废液压油，主要就是采用***的液压油过滤净化设备对液压油进行杂质杂质，除去水分、把油品里面的***气体和乳化现象去除掉，使油品的杂质、水分、清洁度指标***到国标范围内，这样的液压油就可以反复净化利用。就是说，国产里的确有液压导轨油这种产品，但是实际使用时***1好根据设备情况选择油品。如果涉及的液压油的色泽度发黑和黏度降低甚至发臭，就需要将油品化验，确定指标，添加必要的添加剂，然后经***的调和设备调制。

液压油粘度的选择

选择合适粘度液压油。温度高和压力高的系统要选用粘度较高的液压油，这样可以获得较好的润滑性，相反，温度低和压力低的系统，应选用粘度较低的液压油，这样可降低能耗。

具体地说，粘度选用过高，对润滑性有利，但增加系统的阻力和压力损失，造成功率损失增大，油温上升，液压动作不稳，出现噪音等;过高的粘度还会造成泵低温启动时吸油困难，甚至造成低温启动时中断供油，发生设备故障。一旦油中混入空气，其压缩率便会大幅度增加，油液本身具有相当高的刚度或是大的体积弹性系数(压缩率的倒数)则大大减低，严重地危害着系统的工作可靠性，如自动控制失灵、工作机构产生间歇运动、被加工件的废品率增大等。相反，当液压系统粘度过低时，会增加液压设备的内、外泄漏，液压系统工作压力不稳或压力降低 ，严重时会导致泵异常磨损。